Mit Gimmick: autonom gesteuertes Modellauto

Wie weit sind wir beim Autonomen Fahren? Deutschland hat die Vorreiterrolle, sagt der Wissenschaftsjournalist Dr. Thomas Ramge. Ab Januar 2023 sind Level 3-Fahrten auf deutschen Straßen zugelassen, doch das autonome Fahren auf dem höchsten Level 5 liegt laut Ramge noch in ferner Zukunft. Erfahrung mit autonom fahrenden Shuttles hat Eike Friedrichs von der NUTS One GmbH (NUTS steht für New Urban Transport Solutions). Der Mobilitätsexperte lässt auf abgesperrten Strecken sogenannte „people mover“ kreisen, die die Lücke zwischen Taxi und Linienbus schließen.

Am Fraunhofer Institut hat Helge Rankewitz den ersten vollautomatisierten Lebensretter entwickelt, der auf bis zu 50 Metern Reichweite auch im trüben Wasser ertrinkende Personen erkennen, fixieren und sekundenschnell an die Wasseroberfläche holen kann. In Zeiten fehlenden Nachwuches für Bademeister und Aufsichtspersonal in Schwimmbädern und Badestellen ist der autonome Unterwasserroboter ein gefragter Lebensretter mit exzellenten Karriereaussichten. Auch in der Landwirtschaft werden autonome Traktoren das massive Nachwuchsproblem abpuffern können: zwar tuckern diese im „Hands off“-Modus bereits seit 20 Jahren über das Feld, zukünftig aber werden sie auch Ernte, Aussaat und Pflanzenschutz via High Tech übernehmen. Das berichtet Stefan Stahlmecke, Leiter des Europäischen Entwicklungszentrums von John Deere.

Leo entwickelt aus einem Modellauto einen autonom fahrenden Untersatz (mit der Spinne aus Folge 5 konnte er sich nicht so recht anfreunden) und ist für seine Work-Life-Balance nach Budapest gefahren (übrigens per konventionellem Autoantrieb), um hier Conrad Electronics-Filialen aufzuspüren und wieder bis spät in die Nacht hinein zu tüfteln und zu löten.

Hier könnt ihr Leos Anleitung für autonome Modellautos einsehen: https://www.instagram.com/stroem.audio/

Technologieexperte Thomas Ramge hat einen eigenen Podcast:https://www.sprind.org/de/podcast/

Zu seinem Buch „Sprunginnovation. Wie wir mit Wissenschaft und Technik die Welt wieder in Balance bekommen“ von 2021 kommt ihr hier:https://www.ullstein.de/werke/sprunginnovation/hardcover/9783430210638

Mehr über neue Mobilitätskonzepte findet ihr hier:https://nuts.one/

Für Stefan Stahlmecke von John Deere ist Autonomes Fahren eine Schlüsseltechnologie, die Landwirten hilft, Ressourcen zu schonen und langfristig nachhaltiger und produktiver zu wirtschaften.

https://www.deere.de/de/unser-unternehmen/news-und-medien/pressemeldungen/2021/september/weiterer-schritt-zu-autonomen-maschinen.html

https://www.agrartechnikonline.de/news/mit-digitaler-technik-die-ernaehrung-sichern/

Ein Roboter rettet Ertrinkenden das Leben – Helge Rankewitz und Team entwickeln am Fraunhofer Institut in Ilmenau das autonome Underwater Vehicle:https://www.iosb.fraunhofer.de/de/projekte-produkte/unterwasser-robotik.html

https://www.instagram.com/p/ClTDLResjMz/?igshid=YmMyMTA2M2Y

Diese Folge wird moderiert von Sven Oswald und Leo Grützner.

Sound-Design „Ain TheMachine“.

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Mit Gimmick: Roboterspinne

In der neuen Folge von „Yps – I did it again!“ haben die achtbeinigen Insekten die Hauptrolle. Arachnologe Dr. Peter Jäger vom Senckenberg Forschungsinstitut und Naturmuseum in Frankfurt am Main erklärt, warum die neue Spinnenart Nosferatu heimisch bei uns wird, wie schmerzhaft ein Biss des Ammen-Dornfingers ist und dass Spinnen nur in großer Bedrängnis beißen. Der berühmteste Spinnenbiss ist allerdings literarischer Natur: eine radioaktive Spinne überträgt damit auf einen schüchternen Jungen namens Peter Parker Superkräfte, hellseherische Fähigkeiten und die Begabung, sich an klebrigen Fäden an Gebäuden hochzuziehen. Spiderman! Der deutsche Spiderman bekam seinen Ehrentitel auf einer Comicmesse in Pittsburgh, USA, verliehen, heißt auch Peter mit Vornamen und verrät „Yps – I did it again!“, was seine Frau von seiner umfangreichen Sammlung an Figuren und Comics hält. Als Gimmick hat sich Leo eine Roboterspinne ausgedacht, die er nach mehreren Versuchen mit dem 3D Drucker zum Krabbeln erweckt hat.

Hier geht es zu den Spinnen am Frankfurter Senckenberg-Forschungsinstitut:

https://www.senckenberg.de/de/institute/senckenberg-gesellschaft-fuer-naturforschung-frankfurt-main/abt-terrestrische-zoologie/sekt-arachnologie/arachnologie_sammlung/

The German Spiderman hat eine Homepage: https://www.german-spiderman.de/

DLR-Blog von Volker Schmid: https://www.dlr.de/blogs/de/autoren/Volker-Schmid.aspx

Leos Roboterspinne zum Nachbauen auf Youtube:https://www.youtube.com/watch?v=LB8VLnVpoPY

3D Modelle einer Roboterspinne findet ihr hier: https://www.thingiverse.com/thing:1009659

Fotos von Leos Spinne: https://www.instagram.com/stroem.audio/

Diese Folge wird moderiert von Sven Oswald und Leo Grützner.

Sound-Design „Ain TheMachine“.

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Mit Gimmick: Nachtsichtgerät zum Nachbauen

Yps führt euch hinters Licht! Leo baut aus einer Digitalkamera ein Nachtsichtgerät für Innenräume – wie immer zum Nachbauen. Künstliches Licht von Leuchten, Ampeln und Schaufenstern zu zählen ist Aufgabe beim Citizen Science Projekt „Nachtlichter“. Dessen jüngster Teilnehmer, der 13-jährige Jacob, erzählt im Ypsterview, was Lichtverschmutzung ist und wie man diese in eine App überträgt. Wie findet man sich in absoluter Dunkelheit zurecht, zum Beispiel beim Essen? Das haben Leo und Redakteurin Annette in der Unsicht-Bar in Berlin erlebt. Beim Dinner in the Dark tappten sie ganz schön im Dunkeln.

Alles zum Nachtsichtgerät:

Infrarot Strahler: https://amzn.to/3UqBUOw

8x Batterie Fach mit Schalter als Stromquelle: https://amzn.to/3h4JC2o

Anleitung IR Filter aus Kamera ausbauen: https://www.youtube.com/watch?v=-X-7Q9w2Ltg

Infos zum Nachtlichter-Projekt gibt es hier:https://lichter.nachtlicht-buehne.de/

Beim Dinner in the Dark verlassen Sie sich ganz auf Ihren Geschmackssinn:https://www.unsicht-bar.de/

https://www.dunkelrestaurant.info/

Diese Folge wird moderiert von Sven Oswald und Leo Grützner.

Sound-Design „Ain TheMachine“.

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