Nico und Constantin sprechen über das neue Tesla Model Y L – die Langversion mit allen Details, die ihr wissen müsst. Außerdem geht’s um FSD 14, das bald kommen soll. BMW plant offenbar ein elektrisches Pendant zur G-Klasse, während Mercedes die E-Klasse mit EQ-Technologie früher an den Start bringt als gedacht. Bei Porsche wird das Kapitel Cellforce leise abgewickelt, und aus Fernost will Hongqi (ja, die mit den großen Luxuskarossen) in Europa richtig loslegen.

Also: einschalten, anschnallen und mitquatschen – wie immer mit einer guten Portion Humor und einem dicken Kabel an der Realität.

In dieser Folge wird’s elektrisch explosiv:
Hat Tesla wirklich einen Cybertruck aus der Ferne ausgeknipst? Ist das die Zukunft der Mobilität oder einfach nur Black Mirror auf Rädern?

Währenddessen düst Matthias Malmedie im neuen Mercedes CLA durch die Gegend, natürlich begleitet von Consti, der lieber selbst gefahren wäre, aber Nico hat den Autoschlüssel sabotiert.

Außerdem: Auto-Professor Ferdinand Dudenhöffer meldet sich zu Wort und meint, Tesla sei beim autonomen Fahren zehn Jahre zu spät. Da sagen wir nur: besser spät als nie… oder doch lieber gleich mit Xpeng weiterfahren? Die Chinesen bringen nämlich ein neues Modell an den Start, und das will sich sehen lassen.

On top: Die deutsche Autoindustrie entdeckt mal wieder, dass Software irgendwie wichtig ist. Und natürlich: die besten Autodeals der Woche – weil auch Quatscher sparen wollen.

⚡ Reinschalten, mitquatschen, weiterschmunzeln – bei ElektroQuatsch mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann!

In dieser Folge von ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann über die neue Designsprache bei Mercedes – frisch, mutig, oder einfach anders? Während sich Stuttgart optisch neu erfindet, läuft es bei Tesla in Deutschland weniger rund: Die Juli-Zulassungszahlen lassen tief blicken, und der Trend zeigt nach unten. Aus den USA gibt’s ebenfalls spannende Einblicke, denn Lucid und Rivian haben neue Zahlen veröffentlicht. Außerdem schmiedet die deutsche Autoindustrie gemeinsam mit Zulieferern eine neue Software-Allianz. Ob das der große digitale Wurf wird oder nur die nächste Excel-Tabelle mit Logo, bleibt offen. Klar ist: Es gibt wieder viel zu besprechen – und zu quatschen.

ElektroQuatsch – Der Podcast für alle, die wissen wollen, was in der Welt der E-Autos wirklich abgeht.

Tesla macht den Preis-Jongleur: Ein neues Modell wird günstiger – ob das die Konkurrenz ins Schwitzen bringt oder nur Elon beim Rechnen war, klären Nico und Consti mit gewohnter Gelassenheit und einem Augenzwinkern.

Dazu gibt’s einen Zahlensalat von VW, BMW, Porsche und Mercedes – aber keine Sorge: Wir servieren ihn gut gewürzt, verständlich und mit ordentlich Quatsch-Dressing.

Außerdem rollen frische Modelle auf den Tisch – und damit ist ausnahmsweise mal nicht Constis Matcha-Latte gemeint.

Reinhören, mitlachen, mitreden – bei ElektroQuatsch, dem Podcast rund um Elektroautos, E-Zahlen und elektrisierende Überraschungen.

Tesla hat die Q2-Zahlen veröffentlicht – und Constantin ist schon wieder mit dem Taschenrechner durchgedreht. Spoiler: Die Marge lebt (noch). Währenddessen zeigt BYD mit dem Atto 2, dass sie nicht nur komische Namen, sondern auch kleine Elektroflitzer bauen können. Nico hingegen verliert sein Herz an einen Mercedes CLA, oder nicht? Der wird plötzlich günstiger.

Und dann kommt noch KIA um die Ecke und will zeigen, dass auch sie beim Elektroquatsch ein Wörtchen mitreden können. Zwischen südkoreanischem Selbstbewusstsein und amerikanischer Kampfansage diskutieren Nico und Consti, wer am Ende wirklich vorne liegt – und ob Tesla das alles überhaupt noch interessiert.

Tesla hat ein neues Modell vorgestellt – alle Infos sind da, und wir nehmen sie auseinander: neues Design, spannende Technik, fragwürdige Details. Revolution oder Routine?

Nico durfte außerdem den neuen Porsche Macan Electric fahren – mit Consti als Copilot und Kommentarmaschine auf dem Beifahrersitz. Wie sportlich ist der E-Porsche wirklich?

Bei den aktuellen Auto-Awards räumt überraschend VW ab – und das nicht nur mit Elektromodellen. Wir schauen, wer hier wen feiert und warum. Und zu guter Letzt: Warum hält Mercedes tatsächlich am CLA Shooting Brake fest, obwohl Kombis angeblich out sind?

Wie immer mit Meinung, Witz – und einer ordentlichen Ladung ElektroQuatsch.

In Folge 26 von ElektroQuatsch lassen sich Nico Pliquett und Constantin Hoffmann mal wieder vollelektrisch ausrollen – aber diesmal (fast) ganz ohne Fahrer. Es geht um das große Thema autonomes Fahren: Wo stehen wir gerade, was macht Tesla mit seinem Robotaxi-Versprechen, und wie sicher ist "nur Kamera"?

Außerdem gibt’s jede Menge Zahlen: VW und Porsche legen ihre Quartalsberichte offen – Grund zur Freude oder Grund zur Sorge? Und wie sieht es bei den anderen Herstellern aus? Wir blicken auch auf KIA, Bentley und deren elektrifizierte Zukunft.

Wie immer mit einer Prise Quatsch und einer Überdosis Strom. Einschalten lohnt sich – auch ganz autonom! ⚡️🎙️🚘

In dieser Jubiläumsausgabe Nummer 25 von ElektroQuatsch holen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann den Taschenrechner raus – aber keine Sorge, es wird nicht zu trocken. Es geht um Teslas aktuelle Quartalszahlen und Zulassungen: Wo läuft’s rund, wo knirscht's im Getriebe? Spoiler: Die Robotaxis sind noch nicht dabei.

Außerdem diskutieren wir über ein heißes Gerücht – autonome Auslieferungen bei Tesla. Kommt bald das Model Y per Self-Delivery an deine Haustür? Und was steckt hinter dem mysteriösen Mercedes VLE und der Fahrt von Stuttgart nach Rom?

Zum Schluss werfen wir einen ersten Blick auf den Hyundai Ioniq 9: SUV, XXL und vermutlich mit mehr Displays als Sitzen. Also, einschalten und mitquatschen – wie immer mit einer gesunden Portion Ironie, Technikbegeisterung und einem Hauch Zukunftsvision.

ElektroQuatsch – der Podcast, bei dem Strom nicht nur durch die Leitungen fließt. ⚡🎧