TOP 10 : Technologies modernes qui rendent les autos moins fiablesTORQ - Épisode 503On nous vend les voitures modernes comme plus propres, plus efficaces et plus intelligentes.Mais dans la vraie vie, plusieurs de ces technologies anti-pollution compliquent les moteurs, réduisent la performance… et font exploser les coûts de réparation.Dans cet épisode TORQ, je t’explique ULTRA simplement (même si tu connais rien aux autos) les 10 systèmes modernes qu’on retrouve sur presque toutes les voitures récentes :👉 ce que c’est👉 pourquoi c’est là👉 et surtout comment ça affecte la fiabilité, la performance et ton portefeuilleOn parle entre autres de :- EGR- DPF / FAP- DEF / AdBlue- GPF & catalyseurs modernes- Start-Stop- Injection directe- Désactivation de cylindres- Downsizing des moteurs- Calibrations ECU anti-pollution- Poids excessif (batteries, blindage, systèmes)⚠️ Si tu magasines un véhicule usagé ou si tu veux comprendre pourquoi les autos modernes brisent plus qu’avant, cette vidéo est pour toi.💬 Dis-moi en commentaire :Quelle technologie te fait le plus peur… ou t’a déjà coûté cher?👍 Like la vidéo🔔 Abonne-toi à TORQ📢 Partage à quelqu’un qui pense que “les autos modernes sont toutes fiables”YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Automobile #Fiabilité #Pickup

Le Lightning est mort : Ford recule et revient à l’essence ⚡⛽TORQ - Épisode 502

Ford vient de lâcher une bombe : le F-150 Lightning 100% électrique tel qu’on le connaît serait sur la fin… et son remplaçant pourrait revenir en EREV (camion électrique avec une génératrice à essence pour étendre l’autonomie). On parle même d’un objectif de 700+ miles (~1126 km) et d’un focus sur le remorquage longue distance.Dans cette vidéo, je décortique :C’est quoi un EREV (et pourquoi c’est pas un hybride normal)Pourquoi Ford fait ce pivot (incluant le fameux write-down ~19.5G$ US)Ce que ça change pour les propriétaires actuels : valeur de revente, rabais, perception du marchéLe vrai test : autonomie réelle en hiver et en remorque👉 Dis-moi en commentaire : tu prendrais un pickup EV, hybride, EREV ou gaz?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#FordF150 #Lightning #PickupTruck

Nouveaux DIESEL 2027 : 8.3 Duramax, 8.0 Powerstroke, 7.2 Cummins…Rumeurs ou Réel ?TORQ - Épisode 501

Les gros moteurs diesel pourraient-ils vraiment revenir en force pour 2027 ? Depuis quelques semaines, les rumeurs explosent : un 8.3L Duramax, un 8.0L Powerstroke et même un 7.2L Cummins seraient dans les plans des constructeurs à cause des nouvelles normes américaines… et du recul des exigences CAFE annoncé par l’administration Trump.Dans cet épisode, on analyse :🔥 D’où viennent ces rumeurs🔥 Pourquoi plusieurs ingénieurs pensent que les “big block diesel” pourraient redevenir viables en 2027🔥 Comment les nouvelles normes plus flexibles changent la stratégie des constructeurs🔥 Est-ce qu’un retour des gros blocs diesel aurait du sens dans la vraie vie (flottes, remorquage, HD trucks) ?🔥 Et surtout… est-ce qu’on y croit vraiment ?Je te donne mon avis TORQ, avec ce qu’on sait, ce qui est plausible… et ce qui relève du fantasme de passionnés diesel.Dis-moi en commentaire : tu prendrais lequel ? Duramax 8.3, Powerstroke 8.0, ou Cummins 7.2 ?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Duramax #Cummins #Powerstroke

IONIQ 5 & EV6 : LE SCANDALE QUI ÉCLATE — Transports Canada enquêteTORQ - Épisode 500

Le scandale vient d’éclater au Canada.L’IONIQ 5 et le Kia EV6 — deux des véhicules électriques les plus populaires au pays — sont maintenant sous enquête de Transports Canada.On parle de pannes soudaines, perte de propulsion, messages d’erreur “Stop Safely”, et même de véhicules qui refusent complètement de redémarrer.Dans cet épisode TORQ, on décortique :🔍 Ce que Transports Canada enquête exactement⚡ Les symptômes rapportés par des centaines de propriétaires🛠️ Le rôle du module ICCU (conversion courant), un point faible déjà connu🚨 Pourquoi certaines pannes coûtent 6 000–9 000 $ hors garantie🇺🇸 Le lien avec les enquêtes similaires déjà ouvertes aux États-Unis💸 Ce que Hyundai/Kia savent… et ce qu’ils n’ont pas encore dit publiquement🤔 Est-ce que ça mérite un rappel obligatoire?❗ Et surtout : est-ce que les propriétaires canadiens sont en danger?Si tu conduis un IONIQ 5 / EV6, ou que t’en magasines un, cette vidéo est ESSENTIELLE.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#IONIQ5 #KiaEV6 #VoituresÉlectriques

Trump vient-il de sauver l’industrie automobile ?TORQ - Épisode 499

Est-ce que Donald Trump vient officiellement de freiner le « EV mandate » aux États-Unis?Avec son nouveau recul majeur sur les normes CAFE, la cible passe de 50,4 mpg → 34,5 mpg, et ça change TOUT pour l’industrie auto nord-américaine.Dans cet épisode, on regarde :🔹 Pourquoi les constructeurs célèbrent ce recul🔹 Comment cette décision protège les V8, V6, gros trucks et SUV🔹 Pourquoi ça ralentit la pression vers l’électrique🔹 L’impact direct pour le Canada, nos usines, nos prix et nos choix🔹 Et comment ça empêche l’arrivée des EV chinois low-cost en Amérique du NordEn clair : Trump vient de donner du temps, du “lousse”, et beaucoup moins d’amendes à Detroit…Mais est-ce que c’est une bonne nouvelle pour nous, les acheteurs?Dites-moi dans les commentaires :🔥 Vous voulez vraiment plus de moteurs thermiques?⚡️ Ou vous pensez que ça va juste retarder l’inévitable?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Automobile #Trump #Pickup

Les Moteurs qui Me Font Tripper : MON TOP 10 PERSONNELTORQ - Épisode 498Aujourd’hui, je vous présente MON TOP 10 DES MOTEURS PRÉFÉRÉS — du V10 Audi au Hellcat, en passant par les monstres Ford, GM, AMG et BMW.Ce n’est pas une liste “scientifique”… c’est une liste de passionné, basée sur la sonorité, la puissance, les sensations, et ce que ces moteurs représentent dans l’histoire de l’automobile.Voici les moteurs que je couvrirai dans cet épisode :🔸 Audi 5.2L V10🔸 Dodge 6.2L Hellcat🔸 Ford 5.2L Predator🔸 GM LT4🔸 AMG 4.0L Biturbo🔸 Ford 6.7 PowerStroke HO🔸 Mopar 6.4L HEMI 392🔸 BMW S63 4.4 biturbo🔸 VR6 Volkswagen🔸 BMW B58Au menu : fiches techniques, explications simples, anecdotes, et pourquoi chacun mérite sa place dans mon TOP 10.🎙️ Dites-moi dans les commentaires : quel moteur ajouteriez-vous à MA liste ?LS ? 2JZ ? RB26 ? Coyote ? Quel est VOTRE moteur préféré ?Merci d’être là, merci pour votre support — et surtout merci à la communauté TORQ qui continue de grandir 🙏

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Honda Prelude 2026 : trop chère… et trop lente ?TORQ - Épisode 497La Honda Prelude 2026 arrive au Canada avec un prix de 52 938$ et on se pose tous la même question :👉 Est-ce que Honda vient de sortir un coupé trop cher et trop lent pour 2026 ?Dans cette vidéo, je compare la nouvelle Prelude à toutes les vraies sportives neuves encore en vente au Canada sous ou autour de 50 000 $ :– Toyota GR86– Subaru BRZ– Mazda MX-5 / RF– Ford Mustang EcoBoost– Honda Civic Si– Acura Integra– VW Golf GTI– Subaru WRX– Hyundai Elantra N– BMW 230i xDriveOn regarde aussi où la Prelude se place face aux modèles plus puissants juste au-dessus de 50 000 $ :GR Corolla, Nissan Z, Golf R, Civic Type R, Integra Type S.➡️ Est-ce que Honda a raté son comeback ?➡️ Est-ce qu’elle vaut vraiment 50 000 $?➡️ Et surtout : qui devrait l’acheter ?Dites-moi en commentaire :La Prelude 2026… hot ou flop ?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Prelude #HondaPrelude #Quebec

Jeep Recon : FUTUR FLOP ? Un autre VÉ à 100 000 $… vraiment ?TORQ - Épisode 496

FUTUR FLOP ? Un Jeep électrique à presque 100 000 $ CAN… sérieux ?Aujourd’hui, on plonge dans le nouveau Jeep Recon 2026, le VÉ de Stellantis qui veut mélanger :– Wrangler vibes– Portes amovibles– 650 chevaux– Batterie de ±100 kWh– Plateau de techno STLA Large……mais avec un prix qui risque de frôler les 90 000 à 100 000 $ CAN une fois rendu au Québec.Dans cet épisode TORQ, on analyse :🚙 C’est quoi exactement le Recon🔧 Les portes / fenêtres / toit amovibles (le côté fun)⚡ Les specs : 650 hp, 620 lb-pi, 0-100 en ~3,5 s🔋 L’autonomie (≈370–400 km) & la recharge🌧️ L’équipement off-road Moab💰 Le vrai prix probable au Canada🆚 Comment ça se compare au Wagoneer S et à la Charger EV💥 Et pourquoi ce Jeep pourrait devenir un futur flop malgré ses performances folles.Je donne aussi mon take :Est-ce que Jeep a perdu la tête avec le prix ?Est-ce que les gens vont vraiment amener un VÉ à 100K dans la bouette ?Et est-ce que le Wrangler 4xe reste le choix logique pour 90 % des acheteurs ?🔥 Dites-moi dans les commentaires : Recon à 100 000 $… vous embarquez ou vous passez ?🔥 Vous iriez avec un Wrangler 4xe ou un Recon EV ?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#JeepRecon #JeepEV #Jeep