Le news della settimana dal mondo dell'auto

Italia e Germania firmano una lettera congiunta alla Commissione europea per rivedere il regolamento sulle emissioni di CO₂ e ampliare le tecnologie ammesse dopo il 2035, includendo carburanti rinnovabili e soluzioni ibride. Entro l'anno, Bruxelles presenterà anche un piano per la decarbonizzazione dei parchi auto aziendali e un sostegno alla produzione europea di batterie. Intanto, nel mercato nazionale dell'automotive, crescono i brand di origine cinese, aumenta la domanda di noleggio a lungo termine e si consolida il mercato dell'usato.

Le news della settimana dal mondo dell'auto.

L'industria automobilistica europea sollecita Bruxelles a una revisione più equilibrata delle norme sulle emissioni, chiedendo che anche i carburanti rinnovabili trovino spazio nel quadro regolatorio. ACEA fotografa un mercato in lenta ripresa: cresce l'ibrido, l'elettrico rafforza la propria presenza e i motori tradizionali arretrano. Intanto procede il lavoro sul nuovo Regolamento europeo sui veicoli fuori uso e Milano AutoClassica chiude un'edizione in crescita.

L'elettrificazione della mobilità resta uno dei temi centrali nel dibattito sull'automotive italiano. L'Italia dispone oggi di una rete di ricarica in forte crescita, ma il mercato dei veicoli elettrici procede ancora con lentezza rispetto al resto d'Europa. Una transizione che richiede politiche più efficaci, una fiscalità adeguata e una narrazione capace di accompagnare il cambiamento culturale, spiega Fabio Pressi, Presidente di Motus-E.

Si è da poco conclusa Milano AutoClassica, una delle principali manifestazioni italiane dedicate al motorismo storico. L'edizione 2025 ha confermato la solidità del settore, registrando una partecipazione vivace di club, federazioni, scuderie e appassionati, insieme a numerosi anniversari, anteprime e momenti di approfondimento culturale. Un risultato che offre una fotografia chiara sullo stato del motorismo storico in Italia e sulle nuove generazioni di collezionisti, spiega Andrea Martini, Amministratore Delegato di Emac, società organizzatrice dell'evento.

Una nuova puntata dei nostri "Appunti alla Guida"

La MG HS Hybrid+ porta nel segmento dei SUV ibridi una formula semplice: motore full hybrid da 224 cavalli, consumi contenuti e spazio per tutta la famiglia. Lunga poco più di 4 metri e mezzo, combina un design lineare con interni moderni e due schermi digitali da 12,3 pollici. Il bagagliaio da 463 litri garantisce buona versatilità, mentre i quattordici sistemi di assistenza alla guida assicurano sicurezza e comfort nei percorsi quotidiani.

Una nuova puntata dei nostri Appunti alla Guida

La Audi A5 Avant e-hybrid combina il motore a benzina con un'unità elettrica per una potenza finale di 220 kW, assicurando un'estesa autonomia in modalità elettrica. Il nuovo display panoramico introduce un'interfaccia più lineare e un controllo immediato delle funzioni di bordo. La capacità di carico resta uno dei punti di forza: 460 litri, ampliabili abbattendo gli schienali. L'insieme è completato da sistemi di assistenza aggiornati e da una piattaforma digitale che integra servizi online e strumenti di navigazione connessi.

L'intelligenza artificiale è ormai una realtà concreta anche nel settore automotive. Le sue applicazioni spaziano dai veicoli alla gestione dei clienti, fino ai processi interni e ai servizi post-vendita. Una rivoluzione che impone un nuovo approccio culturale e operativo per concessionari e centri di assistenza, spiega Mattia Verzè, CEO & Co-Founder di Hub Tech.