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Les reportages de la rédaction RMC

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Chaque matin, la rédaction de RMC vous propose une sélection des 5 reportages Info et Sport qui font l’actualité du jour. A retrouver chaque matin dès 5h sur le site RMC, l’application RMC et toutes les plateformes de téléchargement de podcasts.2024 RMC Politics & Government
Episodes
  • Taxe petits colis: ce sera finalement 2€ par produit et non par emballage
    Oct 16 2025

    Ce sera donc 2 euros par article et non par colis, même s'ils sont dans un même emballage !

    Voilà la taxe que le gouvernement veut imposer sur les produits Shein, Temu, ect : tous ces petits colis en provenance de pays non-européens et dont la valeur ne dépasse pas 150 euros.

    Objectif : renflouer les caisses et protéger les entreprises de la concurrence de produits aux normes différentes.

    Mais l'impact sur les commandes s'annonce assez limité, Clara Gabillet.

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    1 min
  • Production de miel: année faste pour les apiculteurs
    Oct 16 2025

    Année faste pour les apiculteurs !

    Ils ont produit 90% de miel en plus par rapport à l'année dernière.

    Il faut dire que 2024 était une année noire. Il faut tout de même remonter à 2004 pour trouver une année avec une aussi grande quantité de miel : entre 23 000 et 25 000 tonnes selon l'Union Nationale des Apiculteurs Français (Unaf).

    Une année record, et pourtant le Sud, où l'on trouve de gros producteurs, à beaucoup souffert, Antonin Audion.

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    1 min
  • Les véhicules hybrides rechargeables coûtent finalement plus cher à l'usage
    Oct 16 2025

    Les véhicules hybrides rechargeables coûtent plus cher à l'usage que ce qu'annoncent les constructeurs…

    Une étude de l’ONG Transport & Environnement révèle ce matin que ces voitures coûtent 500 euros de plus par an en carburant, par rapport au coût estimé par les constructeurs.

    L’enquête s’appuie sur des données d’émissions collectées par l’Agence européenne de l’environnement, via des capteurs embarqués sur 800 000 voitures entre 2021 et 2023, et les compare aux émissions estimées par des laboratoires lors des tests des constructeurs.

    Un surcoût surtout lié à une mauvaise utilisation des conducteurs qui rechargent peu leur véhicule, Louise Sallé.

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    1 min
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