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Il secolo di Enzo Ferrari. Il Drake raccontato da Danilo Castellarin

Il secolo di Enzo Ferrari. Il Drake raccontato da Danilo Castellarin

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 Enzo Ferrari. Basterebbe il nome per far riemergere emozioni e tingere di rosso i ricordi. Ma il “Drake” è molto di più delle auto che ha costruito e fatto sfrecciare sui circuiti di tutto il mondo, scrivendo la mitologia dell’automobilismo. Perché la vita di Ferrari coincide in gran parte con il Novecento, secolo breve delle grandi rivoluzioni, di visionari e della velocità.
La storia del costruttore di Modena, come uomo spigoloso prima che come protagonista delle corse, è intrecciata con il corso del XX secolo in un racconto audio dal taglio narrativo e divulgativo in cinque puntate. “Il secolo di Enzo Ferrari. Il Drake raccontato da Danilo Castellarin” è un podcast con uscita mensile di Danilo Castellarin, giornalista veronese, storico di automobilismo sportivo e presidente della commissione Storia e Musei dell’Automotoclub Storico Italiano.

La produzione è di Storie avvolgibili.
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  • Il secolo di Enzo Ferrari - L'ultimo italiano

    Il secolo di Enzo Ferrari - L'ultimo italiano
    Jan 19 2021
    1985. Michele Alboreto è favorito per il titolo mondiale, un italiano al volante della Ferrari. Ma dopo una clamorosa vittoria in Germania, la Rossa infila una serie di rotture alla turbina di origine tedesca... Enzo Ferrari è una furia, ma la lucidità nelle scelte strategiche non è più quella di una volta. E l'occasione di far vincere il mondiale a un italiano non si ripeterà più.
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  • Il secolo di Enzo Ferrari - Visto da vicino

    Il secolo di Enzo Ferrari - Visto da vicino
    Dec 14 2020
    Nessuno meglio di un figlio può descrivere un padre. Per questo le parole di Piero Ferrari, che Enzo inserì gradualmente nell’azienda di Maranello, aiutano a inquadrare uno dei più grandi personaggi del Novecento e a capirne spigoli e sfaccettature.
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  • Il secolo di Enzo Ferrari - Il Novecento

    Il secolo di Enzo Ferrari - Il Novecento
    Nov 14 2020
    Per capire la figura di Enzo Ferrari, bisogna capire il Novecento. Una rilettura del cosiddetto “secolo breve” e di un’Italia dilaniata da due guerre è fondamentale per comprendere dove e come siano nate la passione per le auto, la velocità e le corse. 
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