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Ep. 115 伊朗战争,汽车供应链,美国制造业 (feat. Leo)

Ep. 115 伊朗战争,汽车供应链,美国制造业 (feat. Leo)

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我们的节目虽然比较喜欢研究汽车行业的历史,但是偶尔也关注一下时事。

最近几个月,全球最大的汽车主机厂都纷纷公布财报,而不管是美国车企还是欧洲的,他们去年的业绩里面似乎有一条贯穿的共线,那就是在BEV也就是电池纯电动车策略上的大幅撤退。

在美国市场的语境下,这也许是老生常谈了:大家都知道,美国人不爱买电车的第一原因依然是对充电网络的担忧。全球三分之二消费者下一辆车可能会选EV,美国正相反:三分之二不会考虑EV。

不久前特朗普政府,通过“大而美法案”更是取消了企业平均燃油经济性(CAFE)标准中的罚款机制,也就是说就算车企燃油经济性不达标也不会像以前罚钱了。有分析认为这个举措会刺激油车消费,进一步打击电车的生存空间。

也让美国进一步在全球EV技术竞赛中掉队。

当然,特朗普今年干的大事远远不止“大而美”…… 伊朗战争开打,原油价格轻松冲破100元每桶的红线。战事持续多久,谁也不知道。

这个最新的变化会不会让主机厂、美国政府乃至美国人意识到,能源安全的脆弱性?和从个体的角度,依赖油车的长期风险?但是消费习惯往往是粘性极高的,产业结构改革需要的时间维度也是代际性的。能否造成改变,我们还需要更多时间去观察。

今天我们有幸请来了讨论这些话题最合适的嘉宾 —— 在美国纯电汽车制造行业的资深从业者,Leo。我们聊到了以下内容:

00:03:15 中东开战,对汽车供应链有啥影响?会刺激电车消费吗?

00:14:55 Leo自我介绍

00:18:08 美国制造业想复兴,为什么难上加难?

00:34:30 老美爱玩车的人都说最喜欢传统油车、喜欢纯手工精制、喜欢老车爆改,这跟现代汽车工业发展不矛盾吗?

00:38:00 汽车(电车)成本如何降低?电车有望解决美国车价虚高的问题吗?

00:45:00 新能源企业文化中美有什么异同?

00:51:10 如果中国新能源车进入美国市场,会发生什么?

01:00:00 业内人士diss新能源车时间:丰田工业垃圾,宝马一言难尽,日产烂泥扶不上壁!

01:04:27 意外收获:今天的嘉宾Leo也是萨博车友!

(Music: 揽佬 - 加油卡)

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