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  • #25: Audi 100: Fatale Kurzschlusshandlung
    Nov 26 2025
    Ein Audi 100, Baujahr 1995, ist seinem Besitzer fast 200.000 Kilometer lang ein treuer Weggefährte, bis er plötzlich während der Fahrt seinen Dienst quittiert. In der Werkstatt kommt man dem Fehler erst nach aufwendiger Detektivarbeit auf die Spur.Jetzt reinhören in „Diagnosekrimi”, präsentiert von Automotive Services, Ihrem Partner für die digitale Werkstatt. Überall, wo es Podcasts gibt. www.automotive.at/podcast-diagnosekrimi
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  • #24: Mercedes SLK Bj. 2001 und die Motorwarnleuchte
    Nov 5 2025
    Der gemeine Fehlerteufel verschont auch private Fahrzeuge von ÖAMTC-Mitarbeitern nicht. Im Grazer Stützpunkt der Gelben Engel beschäftigt das Aufleuchten der Motorwarnleuchte in einem Mercedes SLK das gesamte Team inklusive Stützpunktleiter.Jetzt reinhören in „Diagnosekrimi”, präsentiert von Automotive Services, Ihrem Partner für die digitale Werkstatt. Überall, wo es Podcasts gibt. www.automotive.at/podcast-diagnosekrimi
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  • #23: Elektroauto lässt sich nicht abstellen – was tun?
    Oct 16 2025
    Diesmal behandeln wir einen gleichermaßen mysteriösen wie spektakulären Fall, bei dem der Lenker eines Elektroautos sein Fahrzeug nicht mehr abstellen konnte. Zum Glück hatte seine Werkstatt gerade geöffnetJetzt reinhören in „Diagnosekrimi”, präsentiert von Automotive Services, Ihrem Partner für die digitale Werkstatt. Überall, wo es Podcasts gibt.

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  • #22: BMW 635 CSi: Unrunder Leerlauf
    Sep 24 2025
    Ein aus Japan importierter BMW 635 CSi macht seinem Besitzer viel Freude, ärgert ihn aber eines Tages mit einem unrunden Leerlauf. Erste Reparaturmaßnahmen bringen nicht den gewünschten Erfolg

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  • #21: Ford Galaxy 2008: Startprobleme
    Sep 3 2025
    Ein Ford Galaxy Baujahr 2008, der sich nicht mehr anstarten lässt, wird in die Werkstatt geschleppt. Der Verdacht des "Gelben Engels", dass der Starter defekt ist, stellt sich nach näherer Untersuchung doch als Irrtum heraus.

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  • #20: Peugeot 307: Schleichende Vergiftung
    Jul 23 2025
    Ein Peugeot 307 HDi, Baujahr 2005, mit nur 134.000 Kilometern Laufleistung wirkt plötzlich wie vergiftet: Leistungsverlust, verstopfter Dieselpartikelfilter und ein unnatürlich hoher Verbrauch an Additiv geben den Technikern Rätsel auf.

    Was zunächst wie ein typischer Fall von DPF-Überladung aussieht, entwickelt sich rasch zu einem anderen, komplexen Defekt. Ein Fall für Werkstattprofis, die wissen wollen, wie moderne Dieseltechnik überraschen kann.

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  • #19: Audi A3 1.9 TDI: Eiskalt erwischt
    Jul 2 2025
    In dieser Folge gerät ein Audi A3 1.9 TDI, Baujahr 2009, mit 108.000 Kilometern zum Mittelpunkt eines vertrackten Winterdramas: Startprobleme, ein verdächtiger Dieselpartikelfilter und eine klare Fehlermeldung deuten auf einen kostspieligen Defekt hin. Aber die wahren Ursachen liegen ganz woanders.

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  • #18: Der doppelte Fehlerteufel im VW Touareg, Baujahr 2011
    Jun 4 2025
    #18: Der doppelte Fehlerteufel im VW Touareg, Baujahr 2011

    Ein VW Touareg verwirrt seine Fahrerin mit gleich mehreren Fehlermeldungen – von der Feststellbremse bis zum Kurvenlicht scheint plötzlich nichts mehr zuverlässig zu funktionieren. Was wie ein klarer Fall von Batterieversagen beginnt, entwickelt sich schnell zu einem vielschichtigen Problem, bei dem auch das Start-Stopp-System, der Tempomat und der CAN-Bus eine Rolle spielen.

    Ein spannender Fall aus der Werkstattpraxis, der zeigt, wie zwei scheinbar unabhängige Fehler eine Kettenreaktion im System auslösen können.

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