Un épisode passionnant avec Matthieu Perraut skipper au large qui nous donne un retour d'expérience sur :

- Sa rencontre avec un OFNI non identifié mais avec des impacts identifiables👽

- Son lancement dans la course au large 🥇

- Ses conseils pour préparer une navigation ou un voyage dans des conditions compliquées 💨

Pendant nos échanges, j'ai noté les (quelques) points suivants :

/ OFNI /

* Savoir où se trouve le matériel de sécurité (en bas de la descente)

* Prévenir du monde (famille, direction de course, …)

* Caméra de quille

* Emmener 2 plaques de fibre de verre (ex une très rigide et une très souple) + de la colle

* Idée de mettre le matériel / matosser contre la fibre de verre

* Kit démâtage pour patienter (film, de quoi s’occuper pour attendre de longues périodes dans le bateau)

/ PROJET COURSE AU LARGE /

* Compliqué de faire ces projets à temps partiel

* Être obstiné : c’est énormément de travail

* Chercher dans ses connaissances de niv 1 et 2 pour mise en relation

* Tomber sur le bon sponsor (Inter Invest

* Créer un corpus de référence sur le sujet

* Rencontrer les sachants

* Penser à la vie familiale dans sa gestion de projet

/ PREPARATION NAVIGATION COMPLEXE /

* Est ce raisonnable ? (Bateau + bonhomme)

* Décision collégiale en cas de temps compliqué ( ex famille et sponsor Inter Invest ok avec le départ)

* Visualiser + écrire les scénarios pendant ces conditions difficiles

* Mettre de la musique pour ne pas focaliser sur l’anémo

* Prévoir les stratégies : continuer, détour, arrêt dans un port, ...

* Dès la sortie des modèles GFS / Arome / Arpège, ajuster sa stratégie et ... Arrêter de regarder une fois décision prise ! Lâcher ses applications de navigation !

Bonnes navigations à tous

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